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Post by account_disabled on Jan 26, 2024 19:20:01 GMT -8
为此,在卢米埃尔论文的“社会影响”部分,研究人员写道:“我们这项工作的主要目标活的方式生成视觉内容。[原文如此]但是,使用我们的技术创建虚假或有害内容时存在滥用风险,我们认为开发和应用工具来检测偏见和恶意用例以确保安全和公平使用至关重要然大都市地区的公共交通已进入新费率的第一个月,但阿根廷不同城市的市长仍然要求结束他们认为的政府在交通补贴方面的“历史歧视” 。 本周三,当总工会、拉坎波拉和左翼组织在一天的罢工中游行到国会时,马德普拉塔、罗萨里奥、科尔多瓦和萨尔塔等城市的市长举行了一次虚拟会议来解决这个问题。 当地领导人还要求国家交通部长佛朗哥·莫杰塔 (Franco Mogetta) 接见。从这个意义上说,他们宣布将要求下周与官员举行听证会。 罗萨里奥·巴勃罗·雅夫金市市长;马德普拉塔,吉列尔莫·黑山;圣达菲,胡安·巴勃罗·波莱蒂;罗萨里奥·罗梅罗 (Rosario Romero),巴拉那州市长;拉斐拉、莱昂纳多·维奥蒂;科连特斯市市长爱德华多·塔萨诺;埃米利亚诺·杜兰德 (Emiliano Durand),跳过第四季度市长胡安·曼努埃尔·拉马斯 (Juan Manuel Llamas);以及科尔多瓦首府的社区首领丹 电话号码数据库 尼尔·帕塞里尼 (Daniel Passerini)。一群社会主义者、激进分子、非 K 庇隆主义者以及 PRO 和 JxC 的支持者。 市长们将出席与交通部长的会议,要求更公平地重新分配2024 财年的交通补贴,目前大都市区和布宜诺斯艾利斯市是主要受益者。 除其他问题外,他们的要求是基于去年 12 月通胀率大幅上升(达到 25.5%),预计 1 月份也会出现类似数字。 来自全国各地的市长几乎开会,向国家抱怨公共交通补贴。 正如市长发言人所解释的那样,截至 12 月,国家政府资助了布宜诺斯艾利斯大都市区门票实际成本的 90%,而在内陆城市,该金额低于 25% ,负责完成公共交通服务补贴的市和省。 市长们还将建议补偿资金走向用户的社会属性,即用对乘客的补贴代替对企业的补贴。 普埃雷东将军镇市长,其主要城市是黑山吉列尔莫的马德普拉塔。当地治安官办公室称,一名母亲和她7岁和3岁的女儿在佐治亚州一处度假胜地附近的树林里被发现,当时气温骤降到零度以下,导致小女儿死亡,她面临谋杀指控。
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